2022年に大黒屋で開催される定例レースは、 EVIS RCショップ が主催となります。
開催されるクラス・レギュレーションについては主催者の規定に準じます。
EVIS CUP レース参加費用 | |
1クラスエントリー | 2000円 |
追加エントリー | +500円 |
EVIS CUP ツーリングカークラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | 各社1/10EPツーリングカー |
バッテリー | 指定なし(公称値7.4VまでのRC用バッテリー) |
モーター | 指定なし |
ギヤ比 | 指定なし |
タイヤ | 各社ツーリングカー用ラバータイヤ |
ボディ | 各社 ツーリングカー用1/10ボディ(タミヤ製推奨) |
レース方式 | 予選 4分間 周回レース 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし |
EVIS CUP タミチャレEクラス (オンロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製 TC-01シャーシ |
バッテリー | タミヤ製 LFバッテリー LF2200-6.6Vまで |
モーター | タミヤブラシレスコンボセット TBLM-01S16T or 02S15.5T + TBLE-01S or 02S or 03S or 04SR or 04S GTチューンモーター + ブラシモータ用アンプ |
ギヤ比 | 63T/24T |
タイヤ | タミヤ製 ミディアムナローレーシングラジアルタイヤ(付属インナー使用) タミヤ製 ファイバーモールドレーシングタイヤ各コンパウンド(タミヤ製インナー使用) |
ボディ | タミヤ製 フォーミュラE GEN2ボディ |
レース方式 | 予選 2分間 ベストラップ方式 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし ※基本は2022年タミチャレフォーミュラEクラスの規定に準じます |
EVIS CUP タミチャレラリークラス (オンロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製 XV-02、TT-02(※1)、XV-01(※2) |
バッテリー | タミヤ製 LFバッテリー LF2200-6.6Vまで |
モーター | タミヤブラシレスコンボセット TBLM-02S10.5T + TBLE-02S or 03S or 04SR |
ギヤ比 | TT-02、XV-01:スパー68T/ピニオン25T XV-02:スパー70T/ピニオン26T |
タイヤ | ラリーブロックタイヤ(SP.476・OP1861)/タミヤ製ナローホイール(26mm幅) |
ボディ | アウディ クワトロラリーA2、ガズーレーシング ヤリスWRC、ランチアデルタ、インプレッサWRC 2008 スバルインプレッサWRC’07、三菱ランサーエボリューションZ WRC ※OPウイングの使用はできません |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし ※基本は2022年タミチャレラリークラスの規定に準じます ※1 TT-02 TYPE-Sは使用できません。TT-02はハイポジション仕様が指定 ※2 XV-01にはOP.1378 スリッパークラッチは使用不可 |
EVIS CUP TD2ワンメイククラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製 TD2シャーシ |
バッテリー | タミヤ製 LFバッテリー LF2200-6.6Vまで |
モーター | タミヤブラシレスコンボセット TBLM-02S10.5T + TBLE-02S or 03S or 04SR |
ギヤ比 | ギヤ比 9.10以上 ※OP.2031使用可能 |
タイヤ | キット標準やデュアルブロックタイヤが使用可能 |
ボディ | アスチュート2022のみ ※OPウイングの使用可 |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 15周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし ●サスアームはキット標準形状を使用してください。 ●マフラーパーツ(A11、A14)は装着してください。 ●対応するOPパーツの使用が認められます。 ●対応するOPウイング使用が認められます。 ●前後フェンダーの取り外しは認められます。 ●ドライバー人形の取り外しは認められます (AMB発信機取付スペースに使用してください)。 ●『ボディパーツ』の取り外しは認められます。 |
EVIS CUP クラシックバギークラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | ・推奨マシン サンダーショット(2022)、セイントドラゴン(2021)、トップフォースEVO(2021)、サンダードラゴン(2021) ファイヤードラゴン(2020)、VQS(2020)、スーパーストームドラゴン、スコーチャー(2020) スーパーアスチュート(2018)、マンタレイ(2018)、グラスホッパーU(2017)、ビッグウィッグ(2017) イグレス(2013)、ノバフォックス、スーパーホットショット(2012)、アバンテ(2011)、ブーメラン(2008) ホットショット(2007)、ワイルドワンオフローダー、マイティフロッグ(2005)、グラスホッパー(2005) ホーネット(2008) ・その他マシン 1992年以前に発売された各社1/10EPオフロードバギー (旧車であればビッグフット系マシンも参加出来ます) もしくはその復刻販売版 (海外製シャーシの場合は要問合せ) なお、年代が外れていても誰の目から見ても旧車であればスタッフの判断で 出走できるようになることもありますのでお問い合わせください。 |
バッテリー | タミヤ製 NiCd-SP1600 |
モーター | OP68 RS-540スポーツチューン OP779 GTチューン |
ギヤ比 | 25T:スーパーアスチュート 22T:アバンテ、イグレス、VQS 20T:マンタレイ、トップフォース 18T:ホーネット、グラスホッパー、ワイルドワンオフローダー、 マイティフロッグ、スーパーストームドラゴン グラスホッパーU 15T:ビッグウィッグ、ブーメラン、ホットショット、スーパーホットショット、 ノバフォックス、スコーチャー、サンダーショット、セイントドラゴン サンダードラゴン、ファイヤードラゴン その他旧車バギーの場合(性能確認で随時調整あり) ・2WD 7.5以上 ・4WD 9.0以上 |
タイヤ | キット標準の組合せが望ましい タミヤ製デュアルブロックタイヤ各コンパウンドの使用可 (性能調整あり要確認) ※2WDクラス車については各社オフロード用タイヤ使用可 |
ボディ | キットに合った組合せ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 15周 周回レース |
備考 | 電波方式は混信防止のため現行のナローバンド、及び2.4Ghz帯を使用してください。 基本はタミヤグランプリクラシックバギークラスの規定に準じます (2WDクラス車はダンパーの追加や自作パーツの使用可) |
EVIS CUP タミチャレ4WDバギークラス (オフロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製1/10EP4WDバギー ・TRF503・TRF502・TRF511・TRF501・DB02・DB01・TT-02B |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | ・OP930スーパーストックBZ または ・タミヤブラシレスシステム TBLM-01S10.5T or 02S10.5T + TBLE-01S or 03S TBLM-0112T + TBLE-01 |
ギヤ比 | TRF503:91T/21T TRF502:79T/21T TRF511:91T/20T TRF501:96T/23T DB01:91T/21T DB02:77T/20T TT-02B:70T/19T |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用 ・前後デュアルブロックタイヤ |
ボディ | 指定 タミヤ製 1/10ボディ (TRF511・TRF501・ドゥルガ・バルドル・レオニス・ネオスコーチャー・デュアルリッジ) |
レース方式 | 予選 4分間 周回レース 決勝 4分間 周回レース |
備考 | 重量:1500g以上 ※基本は2020年タミチャレ4WDバギークラスの規定に準じます。 |
EVIS CUP タミチャレ2WDバギークラス (オフロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製1/10EP2WDバギー ・TRF211,TRF201各車・DN-01・DT-03 |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | ・OP930スーパーストックBZ または ・タミヤブラシレスシステム TBLM-01S10.5T or 02S10.5T + TBLE-01S or 03S TBLM-0112T + TBLE-01 |
ギヤ比 | TRF211・TRF201各車:79T/22T DT-03:17T |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用 ・フロント:デュアルブロック または Wグルーブドタイヤ ・リヤ:デュアルブロックタイヤ |
ボディ | 指定 タミヤ製 1/10ボディ (TRF201XR・TRF201用・ザハーク・サンドバイパー・ネオマイティフロッグ) |
レース方式 | 予選 4分間 周回レース 決勝 4分間 周回レース |
備考 | 重量:1400g以上 ※基本は2020年タミチャレ2WDバギークラスの規定に準じます。 |
EVIS CUP クラシックグランプリ2WDクラス (オフロードコース使用) | |
シャーシ | 旧車バギー 1992年以前に発売された各社2WD1/10EPオフロードバギー (旧車であればビッグフット系マシンも参加出来ます) もしくはその復刻販売版 (海外製シャーシの場合は要問合せ) その他にも、年代が外れていても誰の目から見ても旧車であればスタッフの判断で 出走できるようになることもありますのでお問い合わせください。 |
バッテリー | タミヤ製 NiCd-SP1600 |
モーター | キット標準540モーター もしくは EVIS販売540Jモーター |
ギヤ比 | 説明書記載の範囲で自由 |
タイヤ | キット標準の組合せ もしくは EVIS販売のデュアルブロックタイヤも使用可能 |
ボディ | キットに合った組合せ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 3分間 周回レース |
備考 | 電波方式は混信防止のため現行のナローバンド、及び2.4Ghz帯を使用してください。 |
EVIS CUP タミチャレGTクラス (オンロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製1/10EPツーリングカー ・TA07(MS不可)・TA06(MS不可)・TB-05・TT-01各車・TT-02各車 |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | タミヤブラシレスコンボセット TBLM-01S16T or 02S15.5T + TBLE-01S or 02S or 03S |
ギヤ比 | 6.6以上(TB-05:6.56、TA07:6.58、TT-01:6.56、TT-02:6.55) |
タイヤ | 当日支給タイヤ使用(接着済みミディアムナローラジアルタイヤ) |
ボディ | タミヤ製 1/10ツーリングカー用ボディ |
レース方式 | 予選 4分間 周回レース 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:1430g以上 ※基本は2020年タミチャレGTクラスの規定に準じます。 |
EVIS CUP ノーマルモーターGTクラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製1/10EPツーリングカー |
バッテリー | 指定なし(公称値7.4VまでのRC用バッテリー) |
モーター | キット標準ノーマル540モーター もしくは 540Jモーター |
ギヤ比 | 7.2以上 |
タイヤ | タミヤ製ツーリングカー用タイヤ |
ボディ | タミヤ製 ツーリングカー用1/10ボディ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 20周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし |
EVIS CUP タミグラ風クラシックバギークラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | ・推奨マシン スーパーアスチュート、マンタレイ(2018)、ビッグウィッグ(2017) グラスホッパーII(2017)、イグレス(2013)、スーパーホットショット(2012) アバンテ(2011)、アバンテ(2011)、ブーメラン(2008)、ホットショット(2007) ノバフォックス、マイティフロッグ、ワイルドワンオフローダー、ホーネット グラスホッパー ・その他マシン 1992年以前に発売された各社1/10EPオフロードバギー (旧車であればビッグフット系マシンも参加出来ます) もしくはその復刻販売版 (海外製シャーシの場合は要問合せ) なお、年代が外れていても誰の目から見ても旧車であればスタッフの判断で 出走できるようになることもありますのでお問い合わせください。 |
バッテリー | タミヤ製 NiCd-SP1600 |
モーター | OP68 RS-540スポーツチューン OP779 GTチューン |
ギヤ比 | 25T(スーパーアスチュート) 22T(アバンテ、アバンテブラックスペシャル、イグレス) 20T(マンタレイ) 18T(ホーネット、グラスホッパー、ワイルドワンオフローダー、マイティフロッグ) 15T(ビッグウィッグ、ブーメラン、ホットショット、スーパーホットショット、ノバフォックス) その他旧車バギーの場合(性能調整で随時調整あり) ・2WD 7.5以上 ・4WD 9.0以上 |
タイヤ | キット標準の組合せ(性能調整あり要確認) |
ボディ | キットに合った組合せ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 15周 周回レース |
備考 | 電波方式は混信防止のため現行のナローバンド、及び2.4Ghz帯を使用してください。 |
EVIS CUP コミカルバギークラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製 WR-02CB |
バッテリー | タミヤ製 NiCd-SP1600 LF-1600,2200 |
モーター | OP68 RS-540スポーツチューン |
ギヤ比 | ピニオン20Tまで |
タイヤ | タミヤ製 WR-02CB用タイヤ |
ボディ | タミヤ製 WR-02CB用コミカルバギーボディ(タミヤ製ドライバー人形必須) |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 15周 周回レース |
備考 | 重量:制限なし(オモリの装着は不可) ※基本はタミヤグランプリの規定に準じます。 |
EVIS CUP タミチャレFFクラス (オンロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製 FF-04、FF-03各車 |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | タミヤブラシレスコンボセット TBLM-01S16T or 02S15.5T + TBLE-01S or 02S or 03S |
ギヤ比 | 68T/26T |
タイヤ | EVIS販売のタミヤ製ツーリングカー用ミディアムナロータイヤ |
ボディ | 指定 タミヤ製 1/10ボディ ・VWシロッコ ・CR-Z ・ゴルフ24 ・オペルベクトラ ・シビックR3 ・シビックVTi (※その他追加の可能性あり) |
レース方式 | 予選 4分間 周回レース 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:指定なし ※基本は2018年タミチャレFFクラスの規定に準じます。 |
EVIS CUP ユルバギクラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製 DT-03・DT-02・TT-02B 旧車バギー 1992年以前に発売された各社2WD・4WD1/10EPオフロードバギー (旧車であればビッグフット系マシンも2WD・4WD問わず参加出来ます) もしくはその復刻販売版 |
バッテリー | タミヤ製であれば自由 |
モーター | キット標準540モーター もしくは EVIS販売540Jモーター |
ギヤ比 | DT-03:19T DT-02:17T TT-02B:70T/17T 旧車(復刻版含)は説明書記載のピニオンギヤを使用 |
タイヤ | キット標準の組合せ もしくは EVIS販売のデュアルブロックタイヤも使用可能 |
ボディ | キットに合った組合せ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 20周 周回レース |
備考 | ※比較的フリーなクラスとなりますので不明な点はお気軽にお問合せ下さい。 |
EVIS CUP ビッグタイヤクラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製 ウイリーシャシー各車(GF-01・WR-02・WR-02G) タミヤ製 レーシングトラックシャーシー各車(XV-01T・TT-02T) ※その他タミヤ製のビッグタイヤ系シャーシも使用できる場合も ありますのでスタッフにお問合せ下さい。 |
バッテリー | タミヤ製 LFバッテリー |
モーター | タミヤ製であれば自由 |
ギヤ比 | 説明書記載の範囲で自由 |
タイヤ | キット標準の組合せ |
ボディ | キットに合った組合せ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 20周 周回レース |
備考 | ※比較的フリーなクラスとなりますので不明な点はお気軽にお問合せ下さい。 ※タミチャレ「レーシングピックアップクラス」との併催となります。 同クラスにて代表権獲得をお考えの方は別途同クラスレギュレーションに 合わせてエントリーをお願いいたします。 |
EVIS CUP ミニクラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製Mシャーシ各車(M03・M04・M05・M06) |
バッテリー | タミヤ製 NiCd-SP1600 LF-1600,2200 |
モーター | キット標準540モーター もしくは EVIS販売540Jモーター |
ギヤ比 | 16T・18T・20T |
タイヤ | EVIS販売60Dラジアルタイヤ |
ボディ | タミヤ製Mシャーシ用ボディ 駆動方式不問 |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 20周 周回レース |
備考 | 重量:1300g以上 ※基本はタミヤグランプリの規定に準じます。 |
EVIS CUP タミチャレラリークラス (オフorオンロードコース使用) | |
タミヤチャレンジカップリーグ対象クラス |
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シャーシ | タミヤ製1/10EPラリーカー(XV-01) |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | ・OP930スーパーストックBZ または ・タミヤブラシレスシステム TBLM-01S10.5T or 02S10.5T + TBLE-01S or 03S TBLM-0112T + TBLE-01 |
ギヤ比 | 68T/25T まで (OP1378使用時は 77T/29T まで) |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用 ・SP476 ラリーブロックタイヤ ・SP810 レーシングセミスリックタイヤ |
ボディ | 指定 タミヤ製 1/10ボディ ・スバルXV ・トヨタ86 ・スバルBRZ(R&Dスポーツ不可) ・インプレッサ(07,08) ・ランサーエボリューション(X,7,5) ・トヨタセリカGT-FOUR ・ランチアデルタ |
レース方式 | 予選 使用コースにより変動 決勝 使用コースにより変動 |
備考 | 重量:1500g以上 ※基本はタミヤグランプリの規定に準じます。 |
EVIS CUP F-1クラス (オンロードコース使用) | |
シャーシ | タミヤ製 TRF102 TRF101 F104シャーシ各車(W用フロントサス不可) |
バッテリー | タミヤ製LFバッテリー LF2300-6.6Vまで |
モーター | タミヤ フォーミュラチューンモーター |
ギヤ比 | 4.00以上(組み合わせ自由) |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用 |
ボディ | 指定 タミヤ製 F-1用ボディ ・F60 ・MP4/24 ・F2012 |
レース方式 | 予選 2分間 ベストラップ方式 決勝 25周 周回レース |
備考 | 重量:1100g以上 ※基本はタミヤグランプリの規定に準じます。 |
EVIS CUP バギー2WDクラス (オフロードコース使用) | |
シャーシ | リアドライブ車に限る |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | 自由 |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用(フロントタイヤは自由) |
ボディ | オフロードレーシングカー 1/10スケールボディ |
レース方式 | 予選 5分間 周回レース 決勝 5分間 周回レース |
EVIS CUP バギーオープンクラス (オフロードコース使用) | |
シャーシ | 4輪駆動に限る(FF車含む) |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | 自由 |
タイヤ | EVISマーキング入りタイヤを使用 |
ボディ | オフロードレーシングカー 1/10スケールボディ |
レース方式 | 予選 5分間 周回レース 決勝 5分間 周回レース |
以下 大黒屋旧レギュレーション
1/10 EPオフロード 2WDクラス | |
シャーシ | リアドライブ車に限る |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | 自由 |
タイヤ | 自由 |
ボディ | オフロードレーシングカー 1/10スケールボディ |
レース方式 | 予選 5分間 周回レース 決勝 5分間 周回レース |
1/10 EPオフロード 4WDクラス | |
シャーシ | 4輪駆動に限る(FF車含む) |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | 自由 |
タイヤ | 自由 |
ボディ | オフロードレーシングカー 1/10スケールボディ |
レース方式 | 予選 5分間 周回レース 決勝 5分間 周回レース |
1/10 EPラリークラス | |
シャーシ | 各社ツーリング用・ラリー用シャーシ |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | 各社23Tストックモーター |
タイヤ | タイヤ: タミヤ製 SP419 レーシングラジアルタイヤ SP454 レーシングスリックタイヤ SP810 レーシングセミスリックタイヤ SP1023 ミディアムナローレーシングラジアルタイヤ SP1049 ミディアムナローレーシングスリックタイヤ ホイール:ディッシュホイール禁止 インナー:自由 |
ボディ | 1/10スケールボディ(実在する車種であればどのボディでも良いがラリー車っぽく見せること) |
レース方式 | SS1〜SS4(グラベル2ステージ・ターマック2ステージ) 各選手1ステージにつき2分間の持ち時間があり、申告した時点でタイムアタック計測を行う。 4ステージ分のタイムアタック結果の合計タイムで勝敗を決めます。 ステージの合間には5分間の調整時間がありステージに合わせたセッティング変更が出来る。 調整時間内のみマシンをあたることが出来、バッテリー交換などもこの時間内に行う。 時間を過ぎるとペナルティを課せられる。 |
旧車バギークラス(オープンクラス・2WD&ビッグフットクラス) | |
シャーシ・ボディ | 1992年以前に発売された各社2WD・4WD1/10EPオフロードバギー (2WDクラスはビッグフット系マシンも2WD・4WD問わず参加出来ます) もしくはその復刻販売版 その他にも、年代が外れていても誰の目から見ても旧車であればスタッフの判断で 出走できるようになることもありますのでお問い合わせください。 |
バッテリー | 公称値 7.4V までのRC用バッテリー |
モーター | オープンクラス:キット標準540モーター タミヤ製 OP689 ジョンソン540モーター OP68 RS-540スポーツチューン OP779 GTチューン OP929 ダートチューン OP983 ライトチューン OP1176 フォーミュラチューン タミヤブラシレスコンボセット (センサー付き14.5T・16T/センサー無し16T・18T) 2WD&ビッグフットクラス:キット標準540モーター |
タイヤ | タイヤ・ホイール・インナー自由 |
RCメカ | 電波方式は混信防止のため現行のナローバンド、及び2.4Ghz帯を使用してください。 |
レース方式 | 予選 5分間 周回レース 決勝 5分間 周回レース |
1/10 EPオンロード ツーリングカークラス | |
シャーシ | タミヤ製1/10EPツーリングカー |
バッテリー | 公称値 6.6V までのRC用LiFeバッテリー |
モーター | タミヤスーパーストックBZモーター(23T) もしくは タミヤブラシレスコンボセット(センサー付き10.5T/センサー無し12T) |
ギヤ比 | 6.5 以上 |
タイヤ | タミヤ製ミディアムナローサイズのタイヤ(インナーもタミヤ製) |
ボディ | タミヤ製 1/10ボディ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 25周 周回レース ※当日特設コースにて開催 |
備考 | タミグラのイメージから外れていなければ、レギュにないシャーシ(タミヤ製以外)や メカ類等でも参加OKとする場合もありますのでまずは事前にスタッフまでお問い 合わせ下さい。 |
1/10 EPオンロード バギークラス (当面の間はレギュレーションフリーといたします、以下のレギュレーション実行時は別途アナウンス予定) |
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シャーシ | タミヤ製 DB01シャーシ (現在、1/10EPバギーであればメーカー・車種は自由です) |
バッテリー | 公称値 7.2V までのRC用バッテリー(パックもしくはハードケース入りが望ましい・LiPo不可) |
モーター | タミヤスーパーストックBZモーター(23T) もしくは タミヤブラシレスコンボセット(センサー付き10.5T/センサー無し12T) |
ギヤ比 | 7.48以上 |
タイヤ | タミヤ デュアルブロックタイヤC・K (インナーは付属品を使用) |
ボディ | 1/10EPバギー用ボディ |
レース方式 | 予選 2分間 周回レース 決勝 25周 周回レース ※当日特設コースにて開催 |
備考 | タミグラのイメージから外れていなければ、レギュにないシャーシ(タミヤ製以外)や メカ類等でも参加OKとする場合もありますのでまずは事前にスタッフまでお問い 合わせ下さい。 |